Le siège baquet : un élément central pour votre voiture de sport en Belgique

Votre véhicule de compétition automobile a besoin d’être équipé d’un siège baquet solide, de qualité. Pour vous aider à trouver celui qui vous correspond, découvrez ci-dessous les conseils des experts de Michaël Mazuin Sport, votre spécialiste de l’automobile à Fosses-la-Ville.

Les sièges baquet pour le pilotage sur circuit ou la pratique du rallye

Pour les véhicules de compétition automobile en Belgique, qu’il s’agisse de bolides pour courses sur circuit, ou de voitures de rallye, il est nécessaire de s’équiper d’un siège baquet adapté à sa taille et le plus confortable et sécurisant possible.

En entrée de gamme, on retrouve déjà des sièges baquet tubulaires de marque Sparco pour un coût d’environ 300€. Ceux-ci sont homologués FIA 8855-1999 et proposent un grip aux épaules et à l’assise, pour plus de stabilité.

Viennent ensuite les sièges baquet Sparco Pro 2000, plus légers d’environ 2 kg. Ces équipements sont constitués d’une coque en fibre de verre pour permettre un maintien latéral optimal. Eux aussi répondent à l’homologation FIA 8855-1999.

Enfin, il existe des sièges baquet Sparco Circuit QRT, spécialement conçus pour la pratique de sports automobiles sur circuit, ou de rallye. Leur coque est ultra légère, bénéficiant de la technologie QRT, et ils présentent un tissu de qualité, antidérapant. Comme leurs prédécesseurs, ces sièges sont homologués FIA 8855-1999.

L’ensemble de ces sièges est compatible avec les systèmes Hans, pour une meilleure protection du dos, de la tête, et de la nuque.

Les autres équipements utiles pour votre véhicule de compétition automobile

Il existe bien d’autres équipements susceptibles d’être utiles à votre voiture de compétition en Belgique, comme en France :

• Les volants trois branches : en cuir ou en peau retournée ;
• Les fixations latérales : compatibles avec tous les sièges baquet (hormis les QRT) ;
• Les arceaux à boulonner : livrés avec les renforts de porte compatibles ;
• Les réservoirs rigides standard de 10, 20 ou 40 litres : résistants aux chocs et homologués FIA ;
• Les bidons de remplissage simple vanne : conçus à base de polymère ultra-résistant, et destinés au ravitaillement de carburant dans les stands ;
• Les paires de bavettes : conçues à base de polyéthylène, pour une résistance optimale contre la pierre, les graviers, et la boue ;
• Etc.

En savoir plus sur nos sièges baquets et autres équipements pour véhicules de compétition

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