Hans Stand 21 Clubseries 3
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Le Clubseries est l’évolution du modèle bien connu RS.2. Fabriqué en résine injectée et fibre de Carbon il sera plus léger et plus confortable et offrira une plus grande polyvalence. Ce produit au rapport qualité prix exceptionnel a rendu le Hans accessible à tous.
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Caractéristiques
Type | Voiture |
Marque | Stand 21 |
Homologation | FIA 8858 -2010 |
Poids | 830 g. |
Matière | Résine injectée + Fibre de Carbon |
Inclinaison | 20° |
Tailles | M et L |
En savoir plus
Atouts de cette protection pour pilote de compétition automobile.
Découvrez quels sont les avantages du Hans Clubseries
- Prix compétitif : Le Hans Clubseries I a rendu le Hans accessible à tous grâce à un rapport qualité prix imbattable ;
- Légèreté et confort : Fabriqué en résine injectée et fibre de Carbon il est plus léger que son prédécesseur. Il offre donc un meilleur confort d’utilisation.
Pourquoi acheter le Hans Clubseries ?
Rendu obligatoire en Formule 1 en 2003, il fait maintenant partie intégrante de l’équipement d’un pilote de course même dans les plus petites catégories du sport automobile. La marque Stand 21 est reconnu dans le monde du sport auto depuis des nombreuses années. Ils ont rendu cette protection pour pilote à la base onéreuse accessible à tous en proposant le Clubseries I avec le prix le plus compétitif du marché. Il a été conçu dans le but d’éviter le coup du lapin en cas de choc frontal.
Avec une inclinaison de 20° il conviendra pour une utilisation en Rallye, GT, Rallye et sera parfaitement compatible avec le harnais et le siège du pilote. Cet article de protection répond aux dernières normes FIA 8858 – 2010
Le Hans est disponible en taille M et L et sera livré avec des padding noirs.
- Taille M : Tour de cou entre 38 et 45,5 cm
- Taille L : Tour de cou supérieur à 45.5 cm
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Avis des clients
4 avis
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Questions / Réponses
2 questions
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Question de Tom
Bonjour, La norme FIA 8858 -2010 de ce produit permet une utilisation en compétition jusqu'à quelle date? Merci
Réponse de Mazuin Sport
-
Question de Axel
Bonjour. Je vais faire le championnat de Caterham Academy l'année prochaine et j'entends des echos différents sur les Hans. Un vendeur me recommandait les 20° mais lors d'une session d'entrainement avec des pilotes Caterham ils m'ont dit que le 30° était très bien et plus polyvalent. Qu'en pensez vous ? Merci pour votre retour. Axel